Tester für Ladegeräte für Elektroautos

Der Tester für Elektroauto-Ladegeräte PM701E präsentiert sich als ein spezialisiertes Werkzeug für Installateure, Integratoren und Techniker, die mit Ladeinfrastruktur im Modus 3 gemäß IEC/EN 61851-1 arbeiten. Seine Hauptfunktion besteht darin, das reale Verhalten eines Elektrofahrzeugs zu simulieren und zu überprüfen, ob die Ladestation sicher, stabil und innerhalb der normativ geforderten elektrischen Parameter reagiert. Er ermöglicht die Prüfung von Spannungen, der CP-Steuersignalisierung, Betriebszuständen und der Kontinuität des Schutzleiters – entscheidende Aspekte in einer Installation, in der die Sicherheit der Nutzer und die korrekte Interaktion EV–EVSE Priorität haben.

Interne Technologie und Zustandssimulation

Der PM701E integriert ein System zur Erzeugung und Auswertung eines PWM-Signals für die CP-Leitung, sodass der Techniker die Kommunikation zwischen Station und Fahrzeug präzise analysieren kann. Diese Simulationsfähigkeit ermöglicht die Auswahl der Zustände A, B, C und D und reproduziert reale Situationen wie Fahrzeug anwesend, aktive Ladung oder erforderliche Belüftung. Zudem bietet er die Auswahl der Kabelkapazität mit 13 A, 20 A, 32 A und 63 A und bildet damit die verschiedenen Konfigurationen ab, die eine Ladestation interpretieren muss, um den gelieferten Strom anzupassen. Zusätzlich sind Fehlermodi wie CP-Fehler E und PE-Fehler integriert, die unerlässlich sind, um die Reaktion des Ladegeräts auf Sicherheitsvorfälle zu prüfen.

Für tiefgehende Diagnosen verfügt das Gerät über einen direkten CP-Signalausgang zur Analyse mit einem Oszilloskop – ein sehr geschätztes Merkmal für Techniker, die die PWM-Form, ihre Frequenz und die angewandte Modulation verifizieren. Messbuchsen für L1, L2, L3, N und PE ermöglichen die Prüfung von Einphasen­spannungen bis 250 V und Dreiphasen­spannungen bis 430 V und stellen sicher, dass die Infrastruktur korrekt verdrahtet ist und keine Ableitungen oder Phasenfehler vorliegen – besonders kritisch in Industrieanlagen oder Parkhäusern mit hoher elektrischer Last.

Professionelles Design und Materialien

Das Gehäuse besteht aus einem technischen Polymer, das schlag- und hitzebeständig ist, und bietet mit IP54 einen geeigneten Schutzgrad für Arbeiten im Innenbereich oder wettergeschützten Außenbereichen. Die kompakte Geometrie mit den Abmessungen 210×110×55 mm erleichtert die Einhandbedienung und erlaubt die Handhabung mit Handschuhen, ohne die Präzision zu beeinträchtigen. Das Anschlusskabel verfügt über Verstärkungen an den am stärksten beanspruchten Biegestellen, um vorzeitige Brüche bei intensiver Nutzung auf der Baustelle zu vermeiden.

Das Gerät ist mit CAT III 600 V klassifiziert und gewährleistet Sicherheit gegenüber Spitzen, Transienten und möglichen Überlastungen infolge von Schaltvorgängen in Umspannwerken oder Verteilungen. Die interne 10-A-Sicherung schützt die Schaltung selbst bei Anschlussfehlern in komplexen Umgebungen, in denen Drehstromsysteme, Fehlerstromschutzschalter und Leistungselektronik der EV-Ladegeräte zusammenkommen.

Einfache Installation und Feldbetrieb

Die Bedienung des PM701E ist intuitiv gestaltet. Leuchtanzeigen ermöglichen es, den Zustand des Ladegeräts, die Verfügbarkeit der Ladung und mögliche erkannte Fehler sofort zu identifizieren. Diese Unmittelbarkeit ist während der Inbetriebnahme von Ladepunkten in öffentlichen Parkhäusern, Tankstellen oder Unternehmensinstallationen essenziell, wo schnelle Prüfungen erforderlich sind, bevor der Service freigegeben wird. Die Kompatibilität mit Typ-2-Steckern stellt sicher, dass der Techniker den Großteil der derzeit in Europa installierten Ladepunkte evaluieren kann. 

Professionelle Anwendungen

Der Tester PM701E ist unverzichtbar bei der Erstprüfung von Ladepunkten im Neubau, bei der Inspektion bestehender Installationen, die Kommunikationsfehler mit bestimmten Fahrzeugen aufweisen, sowie bei der vorbeugenden Wartung von Stationen, bei denen die Dienstkontinuität sichergestellt werden soll. Seine Fähigkeit, Fehler im Erdleiter zu erkennen, CP-Zustände zu interpretieren und Dreiphasenspannungen zu validieren, macht ihn zu einem regelmäßigen Werkzeug für Installationsunternehmen, technische Dienste von Ladegeräteherstellern, Ingenieurbüros für Elektromobilität und Betreiber von Firmenflotten.

In einem Sektor, in dem die Vielfalt an Geräten, Standards und Konfigurationen zu Inkompatibilitäten zwischen Fahrzeug und Station führen kann, bietet ein präzises Prüfgerät technische Sicherheit, verkürzt Diagnosezeiten und ermöglicht den Nachweis, dass die Installation die in der Norm festgelegten elektrischen und kommunikationstechnischen Kriterien erfüllt.